一、分类:
1. 按照产品变形能力分类:
柔性修补砂浆(F)
刚性修补砂浆(R)
2. 按照产品功能分类:
普通型(N)、防水型(W)、耐腐蚀型(C)、耐磨型(A)、快凝型(Q)、自密实型(S)。
二、修补砂浆 JCT2381-2016 标准 一般来讲,修补砂浆的抗压强度,以基层保持同样标号,或者略高于修补基层,不可大幅度高于修补基层,如果大幅度高于修补基层,容易导致修补层空鼓。 修补砂浆基本性能要求如下: 根据修补位置,修补砂浆可分为墙体修补砂浆、地面修补砂浆、护坡修补砂浆、桥梁修补砂浆、隧道修补砂浆、海底修补砂浆等类型。 三、公路工程水泥混凝土用快速修补 1. 分类 公路工程水泥混凝土用水泥基快速修补材料根据满足开放交通强度要求(不小于30MPa)的时间分为四种,分别为: —CRRM⁃Ⅰ型: 满足开放交通强度要求的时间不大于 1h; —CRRM⁃Ⅱ型: 满足开放交通强度要求的时间不大于 2h; —CRRM⁃Ⅲ型: 满足开放交通强度要求的时间不大于 4h; —CRRM⁃Ⅳ型: 满足开放交通强度要求的时间不大于 8h。项目 技术指标 普通柔性修补砂浆
(NF)普通刚性修补砂浆
(NS)抗压强度
/MPa28d ≥20.0 ≥30.0
且高于基体强度抗折强度
/MPa28d ≥5.0 ≥6.0 自密实型 流动度
/min初始流动度 >260 20min流动度保留值 ≥230 抗压强度
/MPa24h ≥20.0
2.公路工程水泥混凝土快速修补材料的性能要求
(JT / T 1211. 1—2018标准)
序号 | 检验项目 | 技术指标 | ||||
Ⅰ型 | Ⅱ型 | Ⅲ型 | Ⅳ型 | |||
1 | 初凝时间,min | ≥15 | ≥20 | ≥30 | ≥60 | |
2 | 抗压强度 MPa | 开放交通 时 | ≥30.0 | |||
1d | ≥40.0 | ≥35.0 | ||||
3 | 抗折强度 MPa | 开放交通时 | ≥4.5 | |||
1d | ≥5.5 | ≥5.0 | ||||
4 | 1d与基准混凝土黏结强度 MPa | ≥1.5 | ≥1.2 |
四、修补砂浆施工 1. 施工之前,要彻底清理修补基层,把松动的砂、石、浮土等清理掉;用高压水枪冲洗修补基层。 2.直至没有明水时,开始涂刷界面剂。 3. 界面剂需涂刷均匀。界面剂起到两个作用,一个是防止起泡,另一个是增强砂浆和修补界面的粘接强度,防止空鼓。
一般墙面一次性修补即可,如麻面太深,建议两次修补;地面一般要求两次修补,一次要粗找平,初凝之后,做第二次细找平。
五、修补砂浆施工常见问题 1、开裂 2、强度低 3、开放通车时间久 4、操作工序复杂 六、修补砂浆专用胶粉
▲ 解锁“快速修补砂浆”的秘密? — 修补砂浆专用胶粉(符合JC/T2381-2016修补砂浆标准)
一、产品优势:
☆ 早强高 ☆ 快硬快干 ☆ 1h可通车 ☆ 专用料易操作
二、修补砂浆施工效果:
注意:施工之后,注意养护,等到强度上来之后,才能使用,否则,前功尽弃。如果太阳直晒、风大,环境恶劣,建议谨慎施工,容易导致修补表层失水过快而开裂。